今年底,4条地铁新线(段)将集中开通运营,分别为5号线西延段、8号线三期、11号线二期(红岭南段),以及由港铁(深圳)公司运营的13号线一期(北段)。加上今年9月28日已率先开通的16号线二期和6号线支线二期,今年深圳新增地铁线(段)将达6条,运营轨道交通里程增至635公里、车站数增至441座。
年底开通的新线(段)中,5号线西延段与11号线二期红岭南段位于中心城区,通勤价值突出。

5号线西延段线路全长2.88公里,起自既有黄贝岭站,新设湖贝站、东门站、大剧院站3座车站,串联罗湖最繁华的核心片区,让5号线客流首次可以直达罗湖中心区,将大幅缓解黄贝岭站2、5号线换乘压力。其中大剧院站可与1号线、2号线实现便捷换乘,为市民带来更顺畅的出行体验。
11号线二期从岗厦北站延伸至红岭南站,本次开通区段为华强南站至红岭南站,全长2.3公里。线路抵达红岭南站后,将补齐罗湖中心区快线覆盖的不足,为市民提供更高效的跨区出行选择。通过岗厦北站换乘,11号线与14号线实现贯通,两线将提升运营服务与运输能力,优化东西向主轴的快速通达,串联宝安、南山与罗湖、龙岗、坪山,实现城市主次中心60分钟可达的规划目标,让出行更加高效便捷。
采写 | 深圳晚报记者 董玉含
编辑 | 陆楚一
审读 | 吴秀玲
二审 | 潘韵琪
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